Дизельний генератор Matari MC110 розроблений японськими фахівцями, як стаціонарне обладнання, здатне забезпечити живленням приватний будинок, магазин, заводські склади і багато іншого. Виключно довгий робочий ресурс агрегату (понад 10 тис. год) сприяє тривалій роботі генератора. Надійність, продуктивність ось основні переваги японської техніки. Установка призначена для забезпечення освітленням і гарантує безперебійну роботу різної побутової і професійної техніки, будівельних та монтажних інструментів. Відповідність міжнародним стандартам підтверджується сертифікатами якості та безпеки. Для ідентифікації генератора він має табличку, на якій вказані основні характеристики, назва і серійний номер. Універсальна установка здатна видати харчування для однофазних споживачів з напругою 220В і трифазних споживачів з напругою 380 В.

Особливості Matari MC 110:

• Американський двигун Cummins 4BTA3.9-G2 зі світовим ім'ям

Провідний виробник двигунів внутрішнього згоряння гарантує тривалу експлуатацію установки, так як повністю впевнений у стабільній та надійній роботі мотора, не дивлячись на посилені навантаження. 4-хціліндровий привід з частотою обертання 1500 об/хв прекрасно витримує різну температуру повітря, не реагує на вологість і перепади тиску. Верхнє розташування клапанів забезпечує більш повне наповнення циліндрів, звідки слід максимальна потужність з мінімальними втратами.

• Система посиленого охолодження

Електростанція обладнана вдосконаленою системою охолодження, яка забезпечує нормальний температурний режим для тривалої роботи. По-перше, це інтеркулер, який забезпечує попереднє охолодження, повітря, що поступає від турбокомпресора. По-друге, рідинне охолодження, яке призначене для інтенсивного охолодження гріються систем.

• Економічна витрата дизеля

Основна перевага дизельного двигуна даної моделі його виняткова економічність. Паливний бак розрахований на 150 л палива, при витраті 6,5 л/ч міні-електростанція може безперервно працювати 23 години.

• Контрольний блок автоматики

Завдяки контролеру серії HGM6120U оператор може не турбуватися про надійну роботу генератора. Контролер виготовлений з використанням новітніх розробок в області мережевих і мікропроцесорних технологій. Завдання контролера отримання даних системи, точне вимірювання параметрів, їх обробка та коригування, в залежності від встановлених значень заводом-виробником. Призначення контролера це автоматичне керування генератором, тобто автоматичний запуск і зупинка всіх систем, розподіл всіх даних, а також необхідна захисна сигналізація. Контролер універсальний, його можна використовувати на всіх типах генераторів з автоматичною системою управління. Ще одна особливість контролера, він має вбудований рідкокристалічний дисплей (132х64 мм). Розширений інтерфейс дисплея на трьох мовах (російська, англійська, іспанська) є додатковою перевагою в управлінні складною системою, відображає поточне значення 3-фазної напруги, сили струму і його частоти. Монітор захищений покриттям, які виключає механічне або фізичне пошкодження у вигляді подряпин і відколів.

• Синхронний генератор від італійського виробника

Альтернатор MECC Alte ECO32 2L / 4 від світового виробника синхронних генераторів, володіє виключно якісними вихідними параметрами. Електроенергія, яку виробляє генератор знаходиться в вузьких параметрах, без стрибків, тому підключення особливо чутливої ​​техніки абсолютно безпечно.

• Розігрів двигуна

Автоматичний контролер відповідає за ще одну додаткову функцію підігрів сорочки двигуна. Це особливо важливо в зимовий період, при низькій температурі навколишнього повітря.

• Захисна рама з паливним баком

Рама зі спеціальних металевих профілів і сталевих листів гарантовано гасить істотну частку вібрацій. Чим продовжує експлуатацію установки. Паливний бак на 150 літрів дизеля здатний забезпечити роботу установки повну добу. Заливна і зливна горловини знаходяться в доступному місці, зручному для обслуговування. Щоб полегшеного заповнення бака використовується система циркуляції повітря. Індикатор відстежує витрата дизеля.

• Антивібраційна система

Зниження механічних коливань від роботи двигуна відбувається за рахунок прокладок, які встановлюються в місцях зіткнення двигуна і рами. Окремі віброопори встановлюються на раму, їх призначення зняти вібрацію, яка передається на майданчик. Віброопори підбираються по жорсткості і відповідають тільки даної моделі генератора.

• Насос для відкачування масла

Відпрацьоване масло зливається з допомогою спеціального насоса і не вимагає додаткового часу.

• Переривання маси

За допомогою перемикача переривання маси оператор може підготувати генератор для довгого зберігання, при цьому заряд акумулятора збережеться.

• Шумоподавляюча система

Особлива конструкція кожуха, конструкція з гнучкого компенсатора, сталевої труби, коліна, глушників і монтажного пристрій значно знижує звуковий тиск. В результаті цей показник відповідає 68 дБ, що говорить, про практично, безшумної роботі електростанції.

Комплектація

• Дизельний генератор;
• упаковка;
• iнструкція з експлуатації;
• гарантійний талон

• Тип альтернатора: Синхронний
• Кількість фаз: Трифазний (380)
• Напруга: 220/380 В
• Частота: 50 Гц
• АВР (автоматика): Є
• Охолодження: Рідинне
• Лічильник мото-годин: Є
• Рівень шуму (дБА): 68 дБА
• Лічильник мотогодин: +
• Клас захисту: IP23
• Економ-режим: +
• Датчик рівня палива: +
• Система аварійної зупинки: +
• Замок горловини бака: +
• Відключення АКБ: +
• Регулятор оборотів двигуна: механічний
• Двигун: Cummins 6BTAA5.9-G2
• Тип двигуна: Дизельний генератор
• Обсяг паливного бака (л): 265 л
• Витрата палива при 60% навантаженні (л/год): 12.5 л/год
• Частота обертання (об/хв): 1500 об/хв
• Ємність масла в двигуні (л): 17 л
• Тип запуску: Електростарт
• Габаритні розміри (ДхШхВ мм): 3100x1100x1650
• Маса: 1740 кг