Четырехтактный мотор разработан корейскими конструкторами специально для интенсивной эксплуатации и высоких нагрузок. Он защищен от перегрузки, перегрева и короткого замыкания. Датчик уровня масла в картере позволяет избежать сухого хода и серьезных поломок. Благодаря такому варианту подачи смазочного материала обеспечивается лучшее смешивание компонентов горючей смеси. Высокое качество полученного вещества снижает нагрузку на бензомотор, уменьшает время его прогрева и повышает показатель крутящего момента. Идеальная смазка внутренней части двигателя обеспечена за счет множества микро-каналов, по которым распределяется масло. Эта особенность редкость для генераторов такого формата.Масла даже самого высокого качества не защищены от содержания минимальных частиц сора. Поэтому установка данного фильтра необходимость. Таким образом, частички не попадают в камеру сгорания и не уменьшают ресурс двигателя. Металлическая голова цилиндра значительно усилена, а клапан держится двумя специальными вставками (сухарями). Их конструкция выполнена таким образом, что при выходе из строя втулки, удерживающей цилиндр и шатун, поршень не проваливается вниз. Главная задача синхронного альтернатора стабилизация подачи тока. Отклонения от заявленного стандарта не превышают +/- 1%. Медная обмотка не перегревается и обеспечивает максимальную токоотдачу. Электронное зажигание облегчает процесс старта при любой погоде и условиях, не требует никаких усилий. Ручной пуск хорошая альтернатива, когда ключ был потерян, разряжен аккумулятор или не создается искра. Благодаря такой универсальности вы будете готовы ко всему. При номинальной нагрузке станция потребляет не больше 285 г/кВт*ч. Расход бензина повышается вместе с количеством запитанных приборов. В среднем, топливного бака объемом 25 л хватает на 10 часов работы (в некоторых случаях и больше). Стальная рама защищает механизм от механических повреждений. Также она выполняет функцию основания для устойчивости и облегчает переноску агрегата. Уровень шума достигает 71 дБ, что намного ниже дизельных аналогов. Это создает комфортные условия эксплуатации.

Комплектация 

• Генератор бензиновый;

• инструкция по эксплуатации;

• гарантийный талон;

ВНИМАНИЕ! Колеса и транспортировочный комплект - не входят в комплект и приобретаются отдельно!

• Класс: бытовой
• Мощность: 18 л.с.
• Тип топлива: бензин
• Рекомендуемый тип масла: SAE 10W-30/SAE 10W-40
• Охлаждение: воздушное охлаждение
• Объем двигателя: 460 см.куб.
• Объем масляного картера: 1.6 л
• Модель двигателя: HYUNDAI IC460
• Топливо: АИ-92
• Расход топлива: 285 г/кВт·ч
• Тип запуска: ручной стартер/электростарт
• Объём топливного бака: 25 л
• Напряжение: однофазный (220 В)
• Уровень шума: 72 дБ
• Номинальная мощность: 7.5 кВт
• Максимальная мощность (220В): 8 кВт
• Время непрерывной работы: 10 ч
• Тип установки: передвижные (на колесах)
• Исполнение: открытый
• Материал обмотки альтернатора: медь
• Счетчик моточасов: +
• Вес: 96 кг
• Длина: 770 мм
• Ширина: 560 мм
• Высота: 610 мм