Мотопомпа КЕНТАВР ЛБМ50 небольшой мощный агрегат для перекачки воды на большую высоту или на дальнее расстояние с помощью дополнительных шлангов. Мобильное устройство может иметь, как бытовое, так и полупрофессиональное использование, за счет мощного двигателя. Основное назначение аппарата это осушение водоемов, колодцев, осуществление дренажа заводненных поверхностей или полива огородов и садов, наполнение бассейнов, мытье машин. Бензиновый насос абсолютно мобилен. Имеет небольшие габариты: длина 485 мм , ширина 380 мм , высота 405 мм. Вес 23 кг, благодаря этим параметрам может быть легко перенесен на любое место, или перевезен в багажнике легкового автомобиля. Способен работать длительное время без дозаправки.
Мотопомпа КЕНТАВР ЛБМ50 усовершенствованный агрегат для забора воды компании Кентавр которая гарантирует максимальную производительность, надежность всех деталей и механизмов, простоту в эксплуатации и обслуживании. Компания постоянно занимается новыми разработками и усовершенствованием уже выпущенных моделей. Благодаря этому каждая новая модель обладает рядом преимуществ и более улучшенными характеристиками. Помимо этого все модели торговой марки проходят тщательное тестирование и строгий контроль качества и безопасности.
Особенности модели ЛБМ50 :
Мотопомпа КЕНТАВР предназначена для забора воды с глубины 7 метров и способна поднять воду на высоту до 23 метров. При э том возможна максимальная производительность 30 куб. метров в час. Диаметры всасывающего и выходного патрубков соответствуют стандартам 50 мм (2 дюйма), то есть, возможно подключение дополнительных шлангов для полива или орошения. Бензиновый насос может работать не только с чистой, но и слабозагрязненной водой, с содержанием мелкой фракции до 4 мм (максимальный диаметр). Сетка фильтра находится в доступном месте для очистки или замены.
Мотопомпа ЛБМ-50 имеет основной рабочий механизм, это бензиновый одноцилиндровый четырехтактный двигатель внутреннего сгорания, который обеспечивает мощность в 5,5 л.с. при рабочем объеме двигателя в 163 куб. см. Внутренняя конструкция двигателя разработана специально для работы агрегата на повышенных нагрузках с большой продуктивностью и имеет повышенный рабочий ресурс. Двигатель имеет очень эффективное воздушное охлаждение, благодаря которому детали двигателя не подвергаются действию высокой температуры, а значит, сохраняют работоспособность и долговечность. Бензиновый двигатель , благодаря внедрению новых технологий, имеет низкий уровень выброса вредных веществ в атмосферу. Это значит, что работа агрегата безвредна для окружающей среды и для оператора.
Мотопомпа ЛБМ50 приводится в работу с помощью ручного стартера. Для запуска двигателя при низких температурах в бензиновом агрегате предусмотрена полная или частичная система обогащения топлива для более легкого запуска. Запуск производитель несколькими легкими тянущими движениями за речной тросик.
Заправлять насос требуется чистым неэтилированным бензином с октановым числом не ниже 92. Топливный бак имеет емкость в 3,6 литров. Экономичность бензинового агрегата подтверждают цифры минимального расхода топлива в 360 гр/кВт/ч. Весьма низкий показатель для бензинового мотора. Масло для двигателя внутреннего сгорания применяется специальное масло высшего качества для четырехтактных двигателей с соответствующими техническими характеристиками. От качества масла зависит стабильная и продолжительная работа двигателя. Объем картера 0,6 литра. Горловина картера для залива масла и проверки уровня, а также горловина для слива отработанного масла, находятся в доступных местах.
Мотопомпа КЕНТАВР ЛБМ50 защищена от внешних механических или физических воздействий прочной металлической рамой. Рама предназначена для удобного захвата во время переноски. А также, рама имеет опоры, с помощью которых бензиновый насос устанавливается на ровную поверхность. Специальный датчик следит за уровнем масла в картере, если уровень будет недостаточный, то работа аппарата остановится. Патрубки водяного агрегата сделаны из алюминиевого сплава для повышения прочности и износоустойчивости. За счет применения алюминия существенно снижен общий вес конструкции. Крыльчатка и улитка сделаны из чугуна, который практически вечен. Центральный самовсасывающий насос окружен алюминиевым корпусом, который защищает аппарат и продлевает его рабочий ресурс. Усовершенствованная модель имеет низкий уровень механических колебаний, а за счет герметических прокладок низкий уровень шума. Входной патрубок имеет клапан обратного хода.