Насос скважинный вихревой Vitals Aqua 4DV 2023-0.75r предназначен для подъема и подачи чистой холодной воды из скважин, колодцев, цистерн и из других глубоких источников, которые соответствуют техническим условиям размещения и крепления насоса.

Насос скважинный вихревой Vitals Aqua 4DV 2023-0.75r относится к классу погружных моноблочных роторных насосов с вертикальным расположением вала и с рабочим колесом открытого типа. Двигатель располагается в нижней части насоса, а в верхнем фланце – резьбовой выходной патрубок для подсоединения трубопровода и обратный клапан. Подвешивание насоса осуществляется при помощи гибкого троса за специальные ушки.

Насос может применяться самостоятельно или в составе адаптивных, автоматических и неавтоматических насосных станций для:

• организации автономного водоснабжения;

• использования в системах полива и орошения;

• водоотведения чистой воды (уменьшение уровня грунтовых вод, ирригации).

Насос не предназначен для перекачки минеральной и морской воды, химически активных, агрессивных и легковоспламеняющихся жидкостей и растворов. Вода, перекачиваемая насосом, не должна содержать абразивные частицы или длинноволокнистые включения.

Условия эксплуатации:

• размер абразивных частиц не должен превышать 0,05 мм;

• общее содержание механических примесей в воде не должно превышать 20 г/м3;

• вода не должна иметь высокую степень минерализации – не более 1500 г/м3 в сухом остатке;

• показатель кислотности (рН) должен находиться в диапазоне от 6,5 до 9,5;

• содержание хлоридов не более 400 г/м3, сероводорода – не более 1,5 г/м3;

• рабочий диапазон температуры перекачиваемой воды – от +1 °С до +35 °С;

• максимальное количество включений двигателя в час – не более 20; 

• минимальный диаметр скважины составляет 100 мм;

• максимальная глубина погружения 70 м.

Особенности модели:

• обмотка статора электродвигателя изготовлена из качественного медного провода;

• встроенная защита электродвигателя от перегрева;

• вал насоса изготовлен из нержавеющей стали;

• установлены высококачественные подшипники;

• керамические сальники торцевого уплотнения;

• двигатель заполнен маслом;

• электрощиток пуска и защиты двигателя;

• корпус насоса изготовлен из нержавеющей стали.