Бустер-инфлятор REDATS I-380

Дополнительные Характеристики:

Бустер-инфлятор 38 л REDATS I-380 — это удобное портативное устройство для быстрой установки бескамерных шин на диск, предназначенное для профессиональных автосервисов и шиномонтажных мастерских. Благодаря объему бака 38 л он позволяет работать со всеми типами шин — легковыми, грузовыми, автобусными, сельскохозяйственными, а также низкопрофильными и RunFlat. Максимальное давление 10 бар обеспечивает эффективную работу даже с самыми сложными шинами. Для контроля текущего давления бустер оснащен чётким манометром и предохранительным клапаном, который безопасно сбрасывает избыточное давление.

Накачка и установка шины полностью автоматизированы — достаточно просто нажать на рычаг. Насадка специальной формы упрощает и облегчает процесс. Корпус изготовлен из высококачественной стали и обладает высокой устойчивостью к повреждениям и деформациям. Несмотря на вес 19 кг, этот бустер для установки шин можно легко перемещать благодаря эргономичной ручке.

Особенности бустера-инфлятора объемом 38 л REDATS I-380

• Универсальность — подходит для всех типов шин

• Объем бака — 38 л

• Рабочее давление — 8 бар

• Максимальное давление — 10 бар

• Точный манометр для контроля давления

• Предохранительный клапан

• Насадка особой формы

• Сопло для направления потока

• Полная автоматизация накачки и установки шины

• Прочная стальная конструкция

• Эргономичная ручка для переноски.

Часто задаваемые вопросы

Лучше разобраться в особенностях конструкции и эксплуатации бустеров для шин помогут ответы на часто задаваемые вопросы.

Какие существуют виды бустеров-инфляторов?

Бустеры-инфляторы классифицируются по нескольким критериям:

• Объем резервуара — малый (5–10 л), средний (15–30 л) и большой (38–50+ л)

• Форма выпускного сопла — прямая (универсальная) и изогнутая или с диффузором (для лучшей подачи воздуха в сложных случаях)

• Способ запуска — ручной (механический рычаг) и пневматический (кнопка или педаль).

На что следует обратить внимание при выборе бустера-инфлятора?

Особого внимания заслуживают следующие характеристики бустера:

• Объем бака — в зависимости от типа шин

• Максимальное рабочее давление

• Наличие манометра и предохранительного клапана

• Форма сопла

• Качество материалов изготовления

• Эргономичность конструкции.

Сколько времени требуется на подготовку бустера-инфлятора к работе?

Время подготовки занимает от 1 до 3 минут, в зависимости от производительности компрессора и объема бака бустера.

Чем профессиональные шиномонтажные бустеры отличаются от бытовых?

Основные отличия профессиональных бустеров от бытовых заключаются в следующем:

• Больший объём бака

• Максимальное давление

• Более прочный и толстый материал изготовления

• Усиленное сопло.

Можно ли использовать бустер-инфлятор для накачивания любых шин?

Бустеры-нагнетатели предназначены в первую очередь для бескамерных шин. Для камерных шин бустер-нагнетатель не требуется, поскольку камера сама по себе обеспечивает герметичность. Для крупногабаритных шин (грузовиков, автобусов, спецтехники) возможно понадобится бустер с большим объемом бака. Если же шина или диск имеют значительные повреждения, бустер не сможет обеспечить герметичное уплотнение. Их сначала необходимо отремонтировать.