Бустер-инфлятор REDATS I-190

Дополнительные Характеристики:

Бустер-инфлятор 19 л REDATS I-190 — это эффективное портативное оборудование для быстрой установки бескамерных шин на диск. Объем бака 19 л является оптимальным для большинства легковых шин, а также многих шин грузовых автомобилей, автобусов и коммерческой техники. Специальная форма выходного патрубка позволяет легко и быстро установить шину на обод, а максимальное давление 10 бар гарантирует высокую эффективность работы даже со сложными шинами.

Удобный для считывания манометр позволяет точно контролировать текущее давление, а предохранительный клапан обеспечивает безопасный сброс избыточного давления. Вся работа полностью автоматизирована — достаточно просто нажать на рычаг. Конструкция изготовлена из высококачественной стали, имеет компактные размеры, небольшой вес и ручку для переноски, что делает этот шиномонтажный бустер удобным и практичным.

Особенности бустера-инфлятора объемом 19 л REDATS I-190

• Универсальность — подходит для широкого спектра шин

• Объем бака — 19 л

• Рабочее давление — 8 бар

• Максимальное давление — 10 бар

• Точный манометр для контроля давления

• Предохранительный клапан для сброса избыточного давления

• Насадка специальной формы для облегчения установки шины

• Сопло для направления потока (внутренний диаметр 42 мм, внешний — 46 мм)

• Полностью автоматизированная работа

• Прочная стальная конструкция

• Небольшие размеры и вес

• Ручка для переноски.

Часто задаваемые вопросы

Лучше разобраться в особенностях конструкции и работы шиномонтажных бустеров помогут ответы на часто задаваемые вопросы.

Как работает бустер-инфлятор?

Принцип работы довольно прост:

Устройство наполняется сжатым воздухом (обычно до 8–10 бар)

При нажатии на курок происходит мгновенный выпуск воздуха через насадку в полость шины

Возникший взрывоподобный импульс плотно прижимает боковины шины к диску — и она «садится» на место.

Какие бывают виды шиномонтажных бустеров?

Бустеры-инфляторы бывают:

• Портативные — оснащены встроенным резервуаром для сжатого воздуха, манометром для контроля давления и предохранительным клапаном. Заправляются воздухом от внешнего компрессора, а затем могут быть перенесены на рабочее место

• Стационарные — как правило, встроены в шиномонтажные станки или подключаются непосредственно к централизованной системе подачи сжатого воздуха

• Автоматические — некоторые современные шиномонтажные стенды оснащены встроенной функцией «взрывной накачки», которая автоматически активируется, если шина не садится на диск.

Каков оптимальный объем бака бустера-нагнетателя?

Оптимальный объем бака бустера-инфлятора зависит от типа шин, с которыми вы работаете. Универсальным считается показатель 20–40 л.

Какой компрессор нужен для бустера-нагнетателя?

Компрессор для шиномонтажного бустера должен соответствовать следующим требованиям:

• Давление — 8–10 бар

• Производительность — не менее 250 л/мин

• Объем резервуара — не менее 50 л.

Как выбрать бустер для шиномонтажа?

Обратите внимание на следующие параметры:

• Объем резервуара (бака) — универсальный вариант — 20–40 л

• Максимальное рабочее давление — стандартно 10 бар, а для особо сложных случаев — 12–15 бар

• Надежный клапан

• Регулируемое или сменное сопло

• Манометр и предохранительный клапан

• Мобильность и эргономика конструкции

• Материал и качество изготовления.