Снегоуборочная машина Cub Cadet XS3 76 SWE относятся к снегоуборщикам премиум-класса и сочетают в себе передовые технологии с высокой надежностью. Эти машины отличаются не только высокой производительностью, но и повышенной комфортностью для оператора. Cub Cadet позволяет убирать снег с удовольствием и предназначены для интенсивной эксплуатации при экстремальных нагрузках.

Обновленная линейка снегоуборщиков XS3 получила современный дизайн, улучшенную эргономику, более высокую производительность и увеличенную мощность, сохранив все преимущества старых моделей. Новейшие снегоуборщики XS3 проходят через слежавшийся и плотно утрамбованный снег так же легко, как машины для бурения тоннелей - сквозь гору. По существу, именно для этого предназначена трехступенчатая шнековая система. Она не процарапывает и не разбивает снег, а сверлит его и проталкивает на следующую ступень к вертикальной крыльчатке, которая отбрасывает снег вверх далеко от дорожки.

• трехступенчатая система очистки;

• "зимний" 4-х тактный двигатель рассчитанный на работу при низких температурах;

• электрический стартер от бытовой сети;

• удобное управление всеми рычагами, которые гарантируют идеальное сцепление и комфорт;

• джойстиковое управление направлением выброса снега в двух плоскостях одновременно;

• фирменная запатентованная система Power Steering для управления поворотом снегоуборщика;

• широкий диапазон скоростей;

• многоступенчатое управление скоростью движения;

• гусенечный привод - лучшее сщепление на скользкой поверхности;

• наличие двух фар вместо одной дают идеальный обзор рабочей зоны;

• функция подогрева рукояток;

• прочный стальной шнек и специальные ножи для борьбы с обледеневшим снегом;

• место для хранения дополнительных срезных болтов

Рабочая часть. Шнек и ковш

Металлический ковш снегоуборщика Cub Cadet XS3 76 SWE имеет внушительную ширину захвата – 76 см, при максимальной высоте снежного покрова 58 см. Ковш дополнительно оснащается двумя вертикальными регулируемыми складными ножами, которые предназначены для прорезания снежного покрова. Нижняя часть ковша оборудована пластиковыми регулируемыми по высоте лыжами COOL BLUE, которые позволяют регулировать минимальную высоту захвата, а сверхпрочный и скользкий пластик предотвращает повреждение тротуарной плитки и других покрытий. Так же правильная регулировка минимальной высоты захвата позволяет исключить попадание посторонних предметов в ковш во время работы.

Трехступенчатый шнек продуктивно убирает и перерабатывает не только рыхлый снег, но и ледяную корку или наст. Сначала боковые усиленные шнеки (1-я ступень), вращаясь, собирают и дробят снег, затем проталкивают его на центральный шнек, который имеет ускоренное вращение и служит для более эффективного измельчение снежных масс (2-я ступень). Отбрасывание снега через желоб осуществляется с помощью специального ротора – высокоскоростной крыльчатки выброса (3-я ступень). Направление и дальность выброса снега регулируется джойстиком, расположенным на панели управления снегоуборщика. Стальной зубчатый шнек крепится к ковшу с помощью втулки. Четыре спирали шнека с увеличенной рабочей поверхностью работают независимо друг от друга, что обеспечивает высокую производительность и позволяет продолжать работу даже при срезании одного из пальцев шнека. Сегменты шнеков к оси вращения закреплены срезными болтами, которые защищают от заклинивания и повреждения редуктора при попадании посторонних предметов в ковш. Инновационная трехступенчатая система позволяет сократить время работы на 30% и повысить производительность снегоуборочной машины.

Двигатель ThorX

На снегоуборщик установлен четырехтактный карбюраторный бензиновый двигатель с электронным зажиганием Cub Cadet ThorX 130 OHV мощностью 10,6 л.с, который работает на бензине не ниже Аи-92. Двигатель разработан специально для эксплуатации при низких температурах, характеризуется экономичностью, экологичностью, низким уровнем шума и вибраций.

Все органы управления двигателем окрашены в красный цвет для лучшего обнаружения в условиях слабой освещенности

Запуск двигателя может производится двумя способами:

• Ручным стартером в случае отсутствия по близости бытовой сети.

• Использование электрического стартера производится от промышленной или бытовой сети 220 В 50 Гц, для этого необходимо подсоединить электрический удлинитель (в комплект поставки не входит)

Система подкачки топлива - праймер, гарантирует быстрый запуск при любых погодных условиях. Топливный бак объемом 4.8 литра, позволяет работать без перерыва более трех часов при максимальной нагрузке.

Трансмиссия и привод

Трансмиссия с 6 передачами вперед и двумя назад позволяет подобрать оптимальный режим работы в зависимости от высоты и плотности снега. Широкие резиновые бескамерные колеса с глубоким протектором обеспечивают хорошее сцепление, увеличивая проходимость снегоуборщика. Привод колес с разблокировкой для разворота. Шины, размером 16" x 6,5", имеют специальный профиль протектора X-Trac и обеспечивают идеальное сцепление со снегом.

Панель управления

Управление включением шнека прозводится нажатием левой черной ручки управления. Включение привода колес производится нажатием на правую рукоятку, в этом случае фиксируется включение привода, что позволяет освободить левую руку для управления направлением выброса. Также рукоятки обеспечивают безопасность оператора и окружающих, в случае потери управления.

С помощью курков для разблокировки колес, расположенными под рукоятками управления, облегчается маневрирование снегоуборочной машиной влево-вправо. При нажатии на курок, можно отключить привод одного из колес и оператор легко повернет снегоуборщик в любом направлении одной рукой. Для удобства рычаг управления трансмиссией расположен на панели управления рядом с джойстиком управления направлением выброса.

Опции комфорта

Новые мощные двойные галогеновые фары обеспечивают максимальную видимость в любое время суток: снег можно легко и безопасно убирать с тротуаров и подъездных дорожек даже ранним утром или поздней ночью. Еще одно преимущество: если желоб для выброса полностью повернут в одну сторону, закрывая свет одной из двух фар, вторая фара продолжает освещать рабочую зону, чтобы вы могли и дальше ориентироваться на местности.

Сохраняйте ваши руки в тепле, чтобы работать с комфортом! Для включения подогрева рукояток достаточно перевести переключатель, расположенный с задней стороны панели оператора, в положение ON. Рукоятки остаются теплыми, и вы можете продолжать работу даже в самую холодную погоду.

На панели управления, так же для удобства предусмотрено место для установки двух запасных срезных болтов (в комплект входит 4 шт.)