Поршневой компрессор AIRCAST СБ4/С-100.LB30А с горизонтальным расположением ресивера.

Буква «А» в аббревиатуре, обозначает, что его можно использовать на 220В. Т.е. от стандартной розетки вполне можно запитаться. Но не используйте длинные удлинители. При запуске компрессора нужна мощность минимум в 2 раза больше. Как двинуть с места автомобиль, только передачи нет у него. Поэтому при запуске двигатель 2,2 кВт, может потреблять все 5 кВт. Учтите это. Если компрессор аиэркаст лб 30 не запустился, то это самая частая проблема, что может случиться. Просто включите в более мощную розетку. По этой же причине может компрессор «не дожимать» до выключения пресостата.

Данная модель есть и на 380 В, если у вас промышленное предприятие, то настоятельно рекомендую именно этот вариант. Там не будет пусковых конденсаторов, соответственно проблем с запуском будет меньше.

Ресивер у компрессора AIRCAST модели СБ4/С-100.LB30A - 100 л, вы сами видите, это зашифровано в названии. «30» – это производительность 300 л/мин, она бывает на входе и на выходе. По паспорту 420 л/мин это данные на входе, а вот на выходе 340 л/мин. Это не значит плохо. Это значит, что компрессора делают в Белоруссии еще по советским ГОСТам. Никого, не обманывая. Посмотрите теперь на данные компрессоров из Китая, чего там только не пишут. Потери воздуха при сжатии около 30 % считаются нормальными. Это не закрытая система, как у винтового, соответственно и КПД не 100%.

На двигателе стоит «теплушка», предохранитель, который срабатывает при перегреве двигателя. Если начал часто срабатывать, ищите причину, так не должно быть. Так же есть предохранительный клапан на разрыв, если вдруг электроника не сработала и продолжается набор давления, то клапан просто сбросит давление и ресивер не разорвет. Им же можно и стравить воздух, но не злоупотребляйте этим, может растянуться пружина. Лучше снизу ресивера откройте «дренажник» и воду сбросите и воздух стравите.

Компрессор Aircast СБ4/С-100.LB30А очень надежный, но это не значит, что он может беспрерывно работать или в нем не нужно менять масло. Я рекомендую первый раз сменить после отработки 50 часов. Обкатался, дал все окалины в масло – пора и поменять. Далее по паспорту.

Больше всего компрессор аиэркаст не любит перегрева. Масло теряет свойство смазывать, горит, черееет и если не поменять, а дальше использовать, то наступает негарантиный случай, увы.

На этом краткий обзор я завершаю, будут вопросы набирайте наших менеджеров они все вам расскажут, что не поняли. Купите компрессор Aircast СБ4/С-100.LB30А в нашем магазине и он вам будет служить верой и правдой долгие годы.

Комплект поставки

• Компрессор AIRCAST СБ4/С-100.LB30A;

• Упаковка;

• Инструкция;

• Резиновые подушки.