ДВИГАТЕЛЬ:

• тяжелый дизельный двигатель серии RICARDO;

• 4-тактный, с водяным охлаждением;

• непосредственный впрыск горючего;

• электронная система регулировки оборотов;

• 24 вольт самозапуск и генератор зарядного устройства для зарядки аккумулятора;

• переменный воздушный, топливно-масляный фильтр;

• радиатор тропического типа, рассчитанный на работу в жарком климате;

• глушитель промышленного типа обеспечивает минимизацию шума при работе;

• аккумулятор, не требующий обслуживания;

• нагреватель блока двигателя (как опция в автоматических моделях, улучшает запуск в холодное время года).

СТАНДАРТ КАЧЕСТВА:

• Генераторы изготавливаются в соответствии с VDE 0530, BSE 4999 BS5000, IEC 34, TS ISO 8528, TS EN ISO 3744, TS EN ISO 3746, TS EN 60034-1, TS EN 60204-1, TS EN 60335-1, TS EN 61439-1, EN 61000, TS EN ISO12100 стандартов.

• Производитель данного оборудования имеет ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004, OHSAS 18001: 2007 и ISO10002: 2006 сертификаты системы управления аккредитованной независимой организации по качеству от Kiwa & MEYER.

• Генераторы представленного производителя мощностью до 400 кВт изготавливаются в соответствии с 2000/14 / EC Европейского директивы о выбросах шума и сертифицирована компанией Ente Certificazione Macchine.

• TS ISO 8528-4, TS ISO 8528-5, TS EN 13501-1 + A1: 2013, что подтверждает огнестойкость и сертификаты TS EN ISO 9227 о антикоррозионные свойства и декларацию ЕС.

ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА:

• бесщеточный, 4-полюсный генератор переменного тока;

• класс изоляции типа Н;

• класс защиты IP 21-23;

• электронный автоматический регулятор напряжения;

• шаг статора 2/3;

• генератор переменного тока защищен изоляционным лаком от попадания масла и кислот.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

• амперметр заряда;

• звукоизоляционный корпус;

• прицеп - мобильный;

• панель управления синхронизацией для 2-16 генераторных установок;

• 3-полюсная/4-полюсная автоматическая панель переключения (A.T.S.);

• подогреватель топлива и масла;

• подогреватель генератора;

• система автоматической заправки топлива;

• топливно-водораздельный фильтр;

• система предупреждения PMG.

КОРПУС:

• звукоизоляционный корпус модульного типа;

• монтаж при помощи винтов, без сварки (облегчает обслуживание, обеспечивает удобный доступ то всех основных узлов генератора);

• корпус, окрашенный эпоксидной и полиэфирной порошковой краской;

• двери закрываются с обеих сторон корпуса;

• кнопка аварийной остановки;

• смотровое окно с прозрачной панелью.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ:

• ЖК-экран;

• зарядное устройство;

• USB-порт и выход RS-485.