• С водяным охлаждением

• 50 Гц

• Простое обслуживание

• Звукоизоляционный навес модульного типа

• 3 фазы

• Дизель

• Система предупреждения об уменьшении количества топлива с электронным датчиком уровня топлива

• Система дистанционного управления

Характеристики двигателя

• Дизельный двигатель большой мощности серии BAUDOUIN

• 4-цикл., система водяного охлаждения, естественная индукция

• Электронная система управления

• Генератор с автозапуском и зарядным устройством 12/24 Вольт

• Сменный воздушный, топливный и масляный фильтр

• Гибкая топливная трубка

• Клапан сброса масла и удлинительная трубка

• Глушитель промышленного типа, выхлопная спираль или компенсатор

• Необслуживаемая батарея

• Водонагреватель блока цилиндров (в автоматических моделях)

• Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию дизель-генераторной установки и принципиальная электрическая схема

Технические характеристики генератора

• Бесщеточный генератор с одним подшипником и гибким диском. Четырехполюсный генератор для гармонического отказа.

• Класс изоляции типа H

• Класс защиты IP 21-23

• Самовозбудитель

• Электронный автоматический регулятор напряжения

• Статор 2/3 ступени для гармонического отказа

• Обмотки генератора защищены изоляционным лаком от масла и кислоты.

Кожух

• Звукоизоляционный кожух модульного типа

• Установка кожуха с помощью болта и гайки, без сварки

• Кожух, окрашенный эпоксидно-полиэфирной порошковой краской

• Класс защиты от атмосферных воздействий – IP 23.

• Кожух спроектирован так, чтобы его было легко обслуживать

• Запираемые двери с обеих сторон кожуха

• Кнопка аварийной остановки

• Прозрачное смотровое окно панели

• Детали изоляции: негорючая акустическая пена

• Система очистки Nano tech

• Контейнер опционально

Контроллеры генераторных установок

• Datakom SMART 500-MK2 — это экономичный контроллер генераторной установки, готовый для интеграции BMS и интернет-мониторинга.

БЕЗОПАСНАЯ ЗАЩИТА И СИГНАЛИЗАЦИЯ ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ

• Высокая температура воды

• Низкое давление масла

• Высокая и низкая скорость двигателя

• Низкий уровень воды в радиаторе

• Перегрузка по току

• Высокое и низкое напряжение генераторной установки

• Ошибка запуска/остановки