Аккумулятор серии GEL (гель) предназначен, в том числе, для: для питания фотогальванических систем или транспортных средств, где батарея подвергается ударам и зарядке от импульсных источников, например, солнечных регуляторов. Благодаря конструкции на основе гелеобразного электролита аккумулятор GEL (гелевый) идеален для циклической работы даже при глубоких разрядах. Достигает в несколько раз большего числа циклов разрядки по сравнению с аккумуляторами, изготовленными по технологии AGM. Расчетный срок службы до 12 лет при буферной работе при температуре 25 °С.
Наиболее важные особенности:
Аккумулятор GEL (гелевый) по структуре аналогичен аккумулятору AGM, за исключением того, что в гелевом аккумуляторе электролит хранится в виде гелеобразной пасты. Благодаря такой конструкции он характеризуется лучшей устойчивостью к утечке электролита, чем аккумулятор AGM.
Автоматическая система уплотнения. Когда давление внутри аккумулятора слишком высокое, клапаны открываются, в результате чего образующийся газ безопасно выбрасывается за пределы корпуса и предотвращает повреждение. Это происходит при перезарядке аккумулятора
Корпус аккумулятора изготовлен из АБС-пластика, элементы выполнены из меди.
Какие устройства питает аккумулятор GEL?
Системы аварийного электроснабжения (ИБП, преобразователи)
Телекоммуникационные системы
Системы видеонаблюдения
Системы сигнализации и противопожарной защиты
Системы резервного и аварийного освещения
Ветряные и солнечные электростанции
Электроинструменты
Питание медицинского оборудования
Электромобили (мотоциклы, квадроциклы, скутеры)
Мобильные транспортные средства (инвалидные коляски, тележки для гольфа, вилочные погрузчики, промышленные)
Водный транспорт (катера, катера)
Садовая техника (косилки и т.д.)
Караваны
Зачем использовать гелевые батареи?
Очень долгий срок службы (до 12 лет) и низкий саморазряд
Возможность работы в буферной и циклической системе
Не требует технического обслуживания — не требуется пополнение или замена электролита.
Безопасен в использовании (отсутствие утечки электролита, клапаны давления)
Срок службы GEL аккумуляторов — в среднем 300 циклов заряд-разряд. Важно учитывать, что тяговые батареи такого типа боятся глубокого разряда, поэтому производитель не рекомендует использовать их в циклическом режиме.
__________________________________________________________________________________________________________________________________________
Случаи отказа в гарантийном обслуживании
1. Неправильный выбор батареи для ИБП (источники бесперебойного питания)
Использование аккумулятора, не предназначенного для модели ИБП, может привести к его повреждению.
2. Неисправность электроники ИБП
Если проблема в работе аккумулятора вызвана неисправностью самого ИБП, это не является гарантийным случаем для аккумулятора.
3. Механические повреждения или следы раскрытия
Любые видимые повреждения корпуса, трещины, следы ударов или попытки самостоятельного ремонта приводят к потере гарантии.
4. Признаки неправильной эксплуатации (перезаряд, глубокий разряд)
Эти проблемы могут возникнуть при использовании неисправного зарядного устройства или при полном разряде аккумулятора.
5. Нарушение правил эксплуатации
К примеру, использование аккумулятора при температурах, выходящих за пределы рекомендуемого диапазона.
Предупреждение:
Не допускается хранение батареи с напряжением ниже 10.2В. Это может привести к повреждению аккумулятора.
Глубокий разряд не является основанием для замены АКБ по гарантии. Это считается неправильной эксплуатацией.
Что не считается гарантийным случаем для аккумуляторов AGM и GEL:
Естественное уменьшение емкости
С течением времени все аккумуляторы теряют часть своей емкости. Это обычный процесс старения.
Равномерный износ всех элементов батарейного модуля
Если все элементы аккумулятора равномерно изнашиваются, это указывает на нормальную эксплуатацию.
Снижение емкости при интенсивной эксплуатации в циклическом режиме
Частые циклы заряда-разряда могут ускорить износ аккумулятора.
Пример: Если ваш AGM или GEL аккумулятор потерял 60% емкости после 3 месяцев ежедневного использования в режиме частых циклов заряда-разряда, это не считается гарантийным случаем.