• 20 233 грн
Код: КТ13000LE
Генератор бензиновый Hyundai KOTO 13000LE
367 товаров
Цена
нет в наличии
Характеристики
Категория товара
Бензиновые генераторы
Родина бренда
Корея
Страна сборки
Китай
Гарантия
24 месяцев
Производитель
Hyundai
Напряжение, В
1 фаза (220 В)
Макс. мощность, Вт
11500 Вт
Тип запуска
Электростарт/Ручной
Тип электростанции
Мобильные
Стабилизатор напряжения (AVR)
Есть
Мощность, л.с
21 л.с.
Номин. мощность при 220 В, Вт
10500 Вт
Время работы, ч
22,5 ч
Производитель двигателя
Hyundai
Тип двигателя
4-тактный
Обьем двигателя, см3
670 см3
Объем топливного бака, л
55 л
Обьем масла, л
1,5 л
Тип кожуха
Открытый
Охлаждение
Воздушное
Силовые разъёмы / выходы
230V
Дополнительные функции
Индикатор уровня топлива , Датчик масла , Колеса и ручки
Обмотка альтернатора двигателя
Медь
Топливо, А-
А92
Вес, кг
147 кг
Остерегайтесь
подделок
Hyundai Мы являемся официальным дилером торговой марки Hyundai в Украине
Оплата

Онлайн оплата Wayforpay, Перевод на Карту, При получении заказа, Безналичный расчет.

Доставка

Самовывоз из отделения «Новой Почты», Адресная доставка курьером «Новой Почты» к вашим дверям, Самовывоз с магазина.

Бензиновый генератор KOTO 13000LE является оптимальным источником энергоснабжения для больших загородных домов и участков, СТО, небольших строительных площадок, на производстве и для коммунальных организаций.

Данная модель оборудована двигателем HYUNDAI IC 670, объемом 670 см³, максимальная мощность которого составляет 11,5 кВт, чего вполне достаточно для обеспечения энергией вышеуказанных объектов.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

  • Увеличенная камера сгорания до 670 см³, что позволило достичь мощности 21 л.с;

  • Использование качественных материалов в сочетании с надежной системой фиксации клапанов, что гарантирует надежную и долговечную работу двигателя;

  • Надежный масляный насос всегда обеспечивает безупречное смазывание поршневой группы;

  • Высококачественный комбинированный воздушный фильтр обеспечивает надежную фильтрацию воздуха для образования топливной смеси.

ДВИГАТЕЛЬ HYUNDAI

Бензиновый двигатель последнего поколения является разработкой концерна HYUNDAI, в которую внедрены инновационные технологии и актуальные наработки для повышения производительности и КПД. Сборка мотора осуществляется в Корее из высококачественных комплектующих, за счет чего моторесурс агрегата составляет более 1500 мг. Клапана расположены сверху для минимизации расхода топлива и объема отработанных газов. Активное воздушное охлаждение и защита от чрезмерной нагрузки обеспечили стабильность длительной генерации без вынужденных простоев, а запас мощности позволит питать устройства с моторами асинхронного типа с высокими пусковыми токами.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Включение силовой техники осуществляется двумя методами - с помощью электрозапуска поворотом ключа или вручную выдергиванием троса. Электростарт производится очень легко для пользователя, без применения физических усилий. Встроенный стартер и аккумулятор дают возможность модернизировать электрогенератор, расширив функционал дистанционным или автоматическим пуском.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА ТОКА

Подача электроэнергии подключенным потребителям производится в соответствии стандартным характеристикам однофазной сети благодаря интегрированному регулятору напряжения, оперативно корректирующему вольтаж. Данный механизм служит защитой от скачков и перепадов напряжения, короткого замыкания, перегрузки, увеличивая продолжительность непрерывной работы бензогенератора. Для контроля за характеристиками тока предусмотрен дисплей, на котором выводятся значения показателей V, A, KW, HZ, информирующие оператора о текущем состоянии запущенных процессов и качестве резервного электропитания.

АНТИВИБРАЦИОННАЯ СИСТЕМА

В местах, где моторный узел крепится к раме установлены вибропоглощающие подушки, которые за счет эластичной структуры особой плотности уменьшают вибрацию и шум агрегата. Демпферные элементы долговечны, не лопаются и не изнашиваются длительное время, в случае выхода из строя, их можно заменить на новые. Умеренные вибрационные колебания и шумовое сопровождение положительно сказывается на комфорте людей, находящихся вблизи работающей машины.

ДАТЧИК КОНТРОЛЯ УРОВНЯ МАСЛА

Для корректной работы рекомендуемый объем масла в системе составляет 1,5 л. При уменьшении данного значения до критического уровня, специальный датчик отключает станцию, предотвращая истирание деталей в процессе функционирования "всухую" и увеличивая период эксплуатации. Восстановить выработку тока можно сразу после долива смазки. Для мониторинга объема масла в системе установлен щуп, с помощью которого удобно контролировать наличие смазочных веществ.

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

На лицевой панели эргономично расположены все элементы управления мини-станцией, за счет чего работать с ней очень удобно. Интуитивно понятный и простой дизайн не вызовет трудностей у неопытного пользователя. Розетки на 16 и 32А, выход низковольтной аппаратуры, заземление, предохранитель обеспечивают безопасное и легкое обслуживание. Счетчик моточасов облегчит учет времени для прохождения регламентных ТО. Цифровой дисплей точно отображает значения ярко подсвеченными числами, хорошо различимыми при разной степени освещенности.

ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ

Комплектация данной модели включает транспортировочные колеса и рукоятки, установив которые можно использовать бензогенератор более мобильно, перекатывая по рабочей зоне, к транспорту или непосредственно к обслуживаемому объекту. С помощью крепежных элементов пользователь оперативно установит транспортировочный набор на генераторную установку. Резиновые колеса мягко передвигаются по различным поверхностям без повреждения, а специальные накладки на ручках обеспечивают удобное удержание при транспортировке.

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Конструкция рамы спроектирована специально для силовой техники, обеспечивая прочность изделия и защиту от внешних факторов. Каркас изготовлен из труб 28 мм диаметра, окрашенных антикоррозийным составом, что позволяет использовать машину в условиях повышенной влажности без риска коррозии. Качественная сталь корпуса послужит защитным барьером при ударах или падении, предотвратит серьезные повреждения внутренних узлов.

АВАРИЙНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

При необходимости экстренного выключения станции производителем предусмотрен тумблер аварийного выключения, который в щадящем режиме останавливает процессы генерации электричества и отключает двигатель. Возобновление работы осуществляется как классический пуск электростартера или ручным методом.

Напряжение сети

220 В

Частота тока

50 Гц

Максимальная мощность

11,5 кВт

Номинальная мощность

10,5 кВт

Тип двигателя

4-х тактный бензиновый

Модель двигателя

HYUNDAI IC670

Мощность двигателя

21 л.с.

Объем двигателя

670 см³

Охлаждение двигателя

Воздушное

Время непрерывной работы

До 22,5 часов

Регулятор напряжения

AVR

Тип запуска

Ручной/электро

Аварийный выключатель

Есть

Дисплей

LED 5 в 1

Альтернатор

Фирменный альтернатор HYUNDAI

Материал обмотки

Медь

Тип топлива

Бензин АИ-92

Емкость топливного бака

55 л

Емкость картера

1,5 л

Датчик уровня топлива

Есть

Датчик уровня масла

Есть

Тип масла

SAE10W30

Тип корпуса

Открытый

Антивибрационная подушка

Есть

Уровень шума

86 дБ

Габариты

865x554x549 мм

Вес

147 кг

Категория товара
Бензиновые генераторы
Родина бренда
Корея
Страна сборки
Китай
Гарантия
24 месяцев
Производитель
Hyundai
Напряжение, В
1 фаза (220 В)
Макс. мощность, Вт
11500 Вт
Тип запуска
Электростарт/Ручной
Тип электростанции
Мобильные
Стабилизатор напряжения (AVR)
Есть
Мощность, л.с
21 л.с.
Номин. мощность при 220 В, Вт
10500 Вт
Время работы, ч
22,5 ч
Производитель двигателя
Hyundai
Тип двигателя
4-тактный
Обьем двигателя, см3
670 см3
Объем топливного бака, л
55 л
Обьем масла, л
1,5 л
Тип кожуха
Открытый
Охлаждение
Воздушное
Силовые разъёмы / выходы
230V
Дополнительные функции
Индикатор уровня топлива , Датчик масла , Колеса и ручки
Обмотка альтернатора двигателя
Медь
Топливо, А-
А92
Вес, кг
147 кг

Відгуки покупців про Генератор бензиновый Hyundai KOTO 13000LE

Відгуки покупців про Генератор бензиновый Hyundai KOTO 13000LE

FAQ