Полуавтоматический двухстоечный подъемник REDATS L-205R — это профессиональное оборудование для автосервисов с грузоподъемностью 4,2 тонны и нижней синхронизацией. Особенностью модели является усиленный арматурный каркас, что позволяет снизить требования к толщине пола (для установки достаточно бетонной заливки толщиной 20 см). Это существенно экономит средства и упрощает монтаж.

Симметричные телескопические лапы с размахом 800–1220 мм обеспечивают надежный захват автомобилей с широкой и длинной конструкцией, а также равномерное распределение нагрузки. Максимальная ширина транспортного средства составляет 2616 мм. Диапазон подъема — 110–1910 мм, скорость подъема — 45 с, опускания — 25 с. Блокировка и разблокировка предохранительных замков осуществляется вручную. Эффективные системы безопасности (защитные кожухи тросов, концевой выключатель, предохранительный клапан, кнопка аварийной остановки) делают этот профессиональный подъемник для СТО надежным и безотказным.

Особенности полуавтоматического двухстоечного подъемника REDATS L-205R

• Усиленный арматурный каркас

• Нижняя балка

• Грузоподъемность — 4,2 тонны

• Диапазон подъема — 110–1910 мм

• Скорость подъема — 45 с, опускания — 25 с

• Симметричные телескопические лапы с размахом 800–1220 мм

• Резиновые защитные накладки

• Максимальная ширина автомобиля — 2616 мм

• Трехфазный двигатель мощностью 2,2 кВт

• Ручная блокировка и разблокировка предохранительных стопоров

• Защитные кожухи тросов

• Концевой выключатель

• Предохранительный клапан

• Кнопка аварийной остановки

• Возможность вручную опустить груз при отключении электроэнергии

• Общая высота — 2850 мм

• Вес — 590 кг

• Толщина бетонной заливки — 20 см (бетон класса В25).

Часто задаваемые вопросы

Подробнее о двухстоечных подъемниках и их особенностях — в разделах «Часто задаваемые вопросы».

Какие преимущества дает усилительная рама двухстоечного подъемника?

Ключевое преимущество — это сниженные требования к толщине и качеству бетонного пола. Подъемники с рамой перераспределяют значительную часть нагрузки на всю площадь рамы, а не только на места крепления анкеров. Это позволяет безопасно устанавливать их на пол толщиной 20 см, тогда как безрамные модели часто требуют 30–40 см высокопрочного бетона.

Как наличие рамы влияет на безопасность конструкции подъемника во время работы?

Рама обеспечивает дополнительную жесткость и стабильность всей конструкции. В случае аварийной нагрузки или износа подъемный механизм (тросы или цепи) надежно синхронизируется. Кроме того, рама служит дополнительной защитой для синхронизирующих тросов, предотвращая их загрязнение и повреждение.

Что такое автоматическая и полуавтоматическая блокировка предохранительных замков и какая из них лучше подходит для современного автосервиса?

В автоматических подъемниках блокировка защитных замков происходит автоматически при подъеме на каждом уровне, а разблокировка осуществляется электрически (нажатием кнопки или рычага), как правило, только с одной колонны. Это значительно экономит время механика. В полуавтоматических подъемниках разблокировка осуществляется вручную механиком, обычно с помощью рычага на каждой колонне отдельно. Это надёжный, но менее удобный и более медленный вариант. Для автосервиса с большой нагрузкой лучшим выбором будет подъёмник с автоматической разблокировкой. Если же нагрузка умеренная, а времени для работы достаточно, экономически выгоднее будет выбрать полуавтоматический подъёмник.

 Почему современные двухстоечные подъемники почти всегда электрогидравлические, а не электромеханические?

Поскольку гидравлическая система обеспечивает значительно более быстрый подъем, более высокую энергоэффективность и имеет меньше подвижных деталей, подверженных износу.

Какова оптимальная грузоподъемность двухстоечного подъемника?

Стандартом для обслуживания легковых автомобилей и микроавтобусов является грузоподъемность 4 тонны. Такой подъемник покрывает 90% потребностей типичной СТО. Но для работы с крупными рамными внедорожниками, тяжелыми коммерческими фургонами (например, некоторыми версиями «спринтеров») и бронированными автомобилями требуется грузоподъемность 5 тонн и более.