Бустер-инфлятор 38 л REDATS I-380 — это удобное портативное устройство для быстрой установки бескамерных шин на диск, предназначенное для профессиональных автосервисов и шиномонтажных мастерских. Благодаря объему бака 38 л он позволяет работать со всеми типами шин — легковыми, грузовыми, автобусными, сельскохозяйственными, а также низкопрофильными и RunFlat. Максимальное давление 10 бар обеспечивает эффективную работу даже с самыми сложными шинами. Для контроля текущего давления бустер оснащен чётким манометром и предохранительным клапаном, который безопасно сбрасывает избыточное давление.
Накачка и установка шины полностью автоматизированы — достаточно просто нажать на рычаг. Насадка специальной формы упрощает и облегчает процесс. Корпус изготовлен из высококачественной стали и обладает высокой устойчивостью к повреждениям и деформациям. Несмотря на вес 19 кг, этот бустер для установки шин можно легко перемещать благодаря эргономичной ручке.
Особенности бустера-инфлятора объемом 38 л REDATS I-380
Универсальность — подходит для всех типов шин
Объем бака — 38 л
Рабочее давление — 8 бар
Максимальное давление — 10 бар
Точный манометр для контроля давления
Предохранительный клапан
Насадка особой формы
Сопло для направления потока
Полная автоматизация накачки и установки шины
Прочная стальная конструкция
Эргономичная ручка для переноски.
Часто задаваемые вопросы
Лучше разобраться в особенностях конструкции и эксплуатации бустеров для шин помогут ответы на часто задаваемые вопросы.
Какие существуют виды бустеров-инфляторов?
Бустеры-инфляторы классифицируются по нескольким критериям:
Объем резервуара — малый (5–10 л), средний (15–30 л) и большой (38–50+ л)
Форма выпускного сопла — прямая (универсальная) и изогнутая или с диффузором (для лучшей подачи воздуха в сложных случаях)
Способ запуска — ручной (механический рычаг) и пневматический (кнопка или педаль).
На что следует обратить внимание при выборе бустера-инфлятора?
Особого внимания заслуживают следующие характеристики бустера:
Объем бака — в зависимости от типа шин
Максимальное рабочее давление
Наличие манометра и предохранительного клапана
Форма сопла
Качество материалов изготовления
Эргономичность конструкции.
Сколько времени требуется на подготовку бустера-инфлятора к работе?
Время подготовки занимает от 1 до 3 минут, в зависимости от производительности компрессора и объема бака бустера.
Чем профессиональные шиномонтажные бустеры отличаются от бытовых?
Основные отличия профессиональных бустеров от бытовых заключаются в следующем:
Можно ли использовать бустер-инфлятор для накачивания любых шин?
Бустеры-нагнетатели предназначены в первую очередь для бескамерных шин. Для камерных шин бустер-нагнетатель не требуется, поскольку камера сама по себе обеспечивает герметичность. Для крупногабаритных шин (грузовиков, автобусов, спецтехники) возможно понадобится бустер с большим объемом бака. Если же шина или диск имеют значительные повреждения, бустер не сможет обеспечить герметичное уплотнение. Их сначала необходимо отремонтировать.