Бустер-инфлятор 19 л REDATS I-190 — это эффективное портативное оборудование для быстрой установки бескамерных шин на диск. Объем бака 19 л является оптимальным для большинства легковых шин, а также многих шин грузовых автомобилей, автобусов и коммерческой техники. Специальная форма выходного патрубка позволяет легко и быстро установить шину на обод, а максимальное давление 10 бар гарантирует высокую эффективность работы даже со сложными шинами.
Удобный для считывания манометр позволяет точно контролировать текущее давление, а предохранительный клапан обеспечивает безопасный сброс избыточного давления. Вся работа полностью автоматизирована — достаточно просто нажать на рычаг. Конструкция изготовлена из высококачественной стали, имеет компактные размеры, небольшой вес и ручку для переноски, что делает этот шиномонтажный бустер удобным и практичным.
Особенности бустера-инфлятора объемом 19 л REDATS I-190
Универсальность — подходит для широкого спектра шин
Объем бака — 19 л
Рабочее давление — 8 бар
Максимальное давление — 10 бар
Точный манометр для контроля давления
Предохранительный клапан для сброса избыточного давления
Насадка специальной формы для облегчения установки шины
Сопло для направления потока (внутренний диаметр 42 мм, внешний — 46 мм)
Полностью автоматизированная работа
Прочная стальная конструкция
Небольшие размеры и вес
Ручка для переноски.
Часто задаваемые вопросы
Лучше разобраться в особенностях конструкции и работы шиномонтажных бустеров помогут ответы на часто задаваемые вопросы.
Как работает бустер-инфлятор?
Принцип работы довольно прост:
Устройство наполняется сжатым воздухом (обычно до 8–10 бар)
При нажатии на курок происходит мгновенный выпуск воздуха через насадку в полость шины
Возникший взрывоподобный импульс плотно прижимает боковины шины к диску — и она «садится» на место.
Какие бывают виды шиномонтажных бустеров?
Бустеры-инфляторы бывают:
Портативные — оснащены встроенным резервуаром для сжатого воздуха, манометром для контроля давления и предохранительным клапаном. Заправляются воздухом от внешнего компрессора, а затем могут быть перенесены на рабочее место
Стационарные — как правило, встроены в шиномонтажные станки или подключаются непосредственно к централизованной системе подачи сжатого воздуха
Автоматические — некоторые современные шиномонтажные стенды оснащены встроенной функцией «взрывной накачки», которая автоматически активируется, если шина не садится на диск.
Каков оптимальный объем бака бустера-нагнетателя?
Оптимальный объем бака бустера-инфлятора зависит от типа шин, с которыми вы работаете. Универсальным считается показатель 20–40 л.
Какой компрессор нужен для бустера-нагнетателя?
Компрессор для шиномонтажного бустера должен соответствовать следующим требованиям:
Как выбрать бустер для шиномонтажа?
Обратите внимание на следующие параметры:
Объем резервуара (бака) — универсальный вариант — 20–40 л
Максимальное рабочее давление — стандартно 10 бар, а для особо сложных случаев — 12–15 бар
Надежный клапан
Регулируемое или сменное сопло
Манометр и предохранительный клапан
Мобильность и эргономика конструкции
Материал и качество изготовления.