• Полиамидный корпус бензопилы

Практически все не металлические детали корпуса выполнены из полиамида, армированного стекловолокном, близкого по прочности к магниевому сплаву.

Менее подвержен высоким температурам, чем обычный пластик, не плавится (например, жар глушителя).

Материал ударопрочный (близок по прочности к магниевому сплаву), не трескается и не ломается при падении бензопилы.

• Крышки баков

Работают по принципу: поднял рычаг – повернул – открыл.

Возможность быстрее и легче заправить баки.

Не нужны дополнительные инструменты.

• Система STIHL Ematic

Состоит из масляного насоса, шины и пильной цепи. Масло подается именно туда, где оно необходимо.

• Муфта сцепления

Барабан сцепления находится в корпусе, а не в крышке цепной звездочки. Снять его для замены звездочки можно откинув лишь одно стопорное кольцо.

Замена цепной звездочки очень проста: ее можно поменять и в домашних условиях.

• Два поршневых кольца

Второе кольцо повышает количество отводимого тепла из камеры сгорания на стенки цилиндра на 70%.

Двигатель меньше нагревается, что увеличивает срок службы всей ЦПГ.

Более высокая мощность двигателя.