Практически все не металлические детали корпуса выполнены из полиамида, армированного стекловолокном, близкого по прочности к магниевому сплаву.
Менее подвержен высоким температурам, чем обычный пластик, не плавится (например, жар глушителя).
Материал ударопрочный (близок по прочности к магниевому сплаву), не трескается и не ломается при падении бензопилы.
Работают по принципу: поднял рычаг – повернул – открыл.
Возможность быстрее и легче заправить баки.
Не нужны дополнительные инструменты.
Состоит из масляного насоса, шины и пильной цепи. Масло подается именно туда, где оно необходимо.
Барабан сцепления находится в корпусе, а не в крышке цепной звездочки. Снять его для замены звездочки можно откинув лишь одно стопорное кольцо.
Замена цепной звездочки очень проста: ее можно поменять и в домашних условиях.
Второе кольцо повышает количество отводимого тепла из камеры сгорания на стенки цилиндра на 70%.
Двигатель меньше нагревается, что увеличивает срок службы всей ЦПГ.
Более высокая мощность двигателя.
503 товаров
