• З водяним охолодженням

• 50 Гц

• Просте обслуговування

• Звукоізоляційний навіс модульного типу

• 3 фази

• Дизель

• Система попередження про зменшення кількості палива з електронним датчиком рівня палива

• Система дистанційного керування

Характеристики двигуна

• Дизельний двигун великої потужності серії BAUDOUIN

• 4-тактний, система водяного охолодження, з турбонаддувом - індукційний проміжний охолоджувач

• Електронна система керування

• Генератор з автозапуском та зарядним пристроєм 12/24 Вольт

• Змінний повітряний, паливний та масляний фільтр

• Гнучка паливна трубка

• Клапан скидання масла та подовжувальна трубка

• Глушник промислового типу, вихлопна спіраль чи компенсатор

• Необслуговувана батарея

• Водонагрівач блоку циліндрів (в автоматичних моделях)

• Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування дизель-генераторної установки та принципова електрична схема

Технічні характеристики генератора

• Безщітковий генератор з одним підшипником та гнучким диском. Чотирьохполюсний генератор для гармонійної відмови.

• Клас ізоляції типу H

• Клас захисту IP 21-23

• Самозбудник

• Електронний автоматичний регулятор напруги

• Статор 2/3 ступеня для гармонійної відмови

• Обмотки генератора захищені ізоляційним лаком від олії та кислоти.

Кожух

• Звукоізоляційний кожух модульного типу

• Установка кожуха за допомогою болта та гайки, без зварювання

• Кожух, пофарбований епоксидно-поліефірною порошковою фарбою

• Клас захисту від атмосферного впливу – IP 23.

• Кожух спроектований так, щоб його було легко обслуговувати

• Двері з обох боків кожуха

• Кнопка аварійної зупинки

• Прозоре оглядове вікно панелі

• Деталі ізоляції: негорюча акустична піна

• Система очищення Nano tech

• Контейнер опціонально

Контролери генераторних установок

• Datakom SMART 500-MK2 – це економічний контролер генераторної установки, готовий для інтеграції BMS та інтернет-моніторингу.

БЕЗПЕЧНИЙ ЗАХИСТ І СИГНАЛІЗАЦІЯ ГЕНЕРАТОРНОЇ УСТАНОВКИ

• Висока температура води

• Низький тиск олії

• Висока та низька швидкість двигуна

• Низький рівень води у радіаторі

• Перевантаження струмом

• Висока та низька напруга генераторної установки

• Помилка запуску/зупинки