LiFePO4 (літій-залізо-фосфатні) батареї з вбудованою системою BMS характеризуються насамперед дуже малою вагою та великою кількістю робочих циклів (приблизно 6000 циклів при DoD 100% і підтримці в середньому 80% номінальної ємності). Завдяки високій циклічності та дуже низькому саморозряду акумулятор LiFePO4 ідеально підходить як для систем аварійного живлення, так і для установок OFF-GRID. Мала вага дозволяє використовувати пристрій в установках в транспортних засобах (кемперах, фуд-траках) і човнах. Вбудована система BMS забезпечує тривале зберігання акумулятора без втрати номінальної ємності та контролює процеси заряду та розряду акумулятора.

Акумулятор має вбудований нагрівальний килимок, який дозволяє зберігати акумулятор Lifepo4 при температурі нижче 0 градусів. Підігрів включається автоматично, коли температура опускається нижче 10 градусів.

Які пристрої живляться від акумулятора LiFePO4?

• Системи аварійного живлення

• OFF-GRID установки

• Встановлення в транспортні засоби (кемпери, фуд-траки)

• Електроустановки в човнах для живлення електронних пристроїв, освітлення, побутової техніки (ТІЛЬКИ при використанні герметичного корпусу акумулятора)

УВАГА:

У разі використання батареї LIFEPO4 для живлення пристрою з електродвигуном, у тому числі двигунів, що приводять у рух гвинт, обов’язковим є використання запобіжника постійного струму на ланцюзі (+) батареї зі значенням, що не перевищує максимальний струм навантаження, вказаний на житло.

Завантаження батареї пусковим струмом, який може в 5-10 разів перевищувати номінальний робочий струм електродвигунів, підвісних моторів, вбудованих двигунів, компресорів, холодильників, кондиціонерів та інших моторних пристроїв, може призвести до незворотного пошкодження LIFEPO4 акумулятора з BMS, на який не поширюється гарантія.

Для живлення човнових двигунів рекомендується використовувати акумулятори AGM через їх значно більший пусковий струм.

* Акумулятор слід заряджати ТІЛЬКИ за допомогою зарядного пристрою, призначеного для акумуляторів LIFEPO4.