Головна рушійна сила будь-якого механізму – це мотор. Для садової техніки культиватора чи мотопомп чудово підходить двигун бензиновий Sadko GE-210. Він здатен перетворювати пальне в оберти і за допомогою вала передає енергію колесам, ротору та іншим деталям. Ця модель дещо удосконалена ніж попередня GE-200. Виробники збільшили об‘єм двигуна, підвищили віддачу енергії та поліпшили конструкцію. І що характерно - ціна при цьому зменшилася.

Даний двигун Sadko GE-210 є одноциліндровим чотиритактним з об’ємом 208 см3. Його потужність 5200 Вт або 7 к.с. Він не потребує змішування мастила і пального. Працює на бензині А92. Витрата пального на пряму залежить від навантажень. Хоча загалом апарат вважається економним. Техніка відзначається низьким рівнем шуму, а свічки запалення не покриваються нагаром і не засмічуються.

Ще слід відмітити повітряне охолодження, яке вберігає агрегат від перегрівання. А фільтр повітря володіє системою подвійного очищення. Зокрема завдяки першому шару з поролону, затримуються великі частки пилу, а ось другий шар з картону не дає просочитися дрібним пилинкам. Таким чином на стінках циліндра майже немає пилу і продуктів згорання.

Варто зазначити, що всі болти зафіксовані ключем з регулятором тиску. Відсутні перетяжки та слабкі місця. А ще двигун має два отвори для заправки мастила. Загалом цей агрегат характеризується великою потужністю, надійністю та довговічністю.

• Тип двигуна: одноциліндровий 4-тактний з повітряним охолодженням
• Робочий об'єм двигуна, (см.куб.): 208
• Потужність двигуна: 7 к.с. / 5,2 кВт
• Система запуску: ручний стартер
• Об'єм паливного бака, (л): 3,6
• Тип: двигун бензиновий
• Обсяг масла в картері, (л): 0,6
• Рекомендоване паливо: бензин А-92
• Рекомендоване масло: SAE 10W30
• Напрямок руху валу: за годинниковою стрілкою
• Діаметр валу, (мм): 19
• Довжина валу, (мм): 58
• Діаметр внутрішнього різьблення, (мм): 8
• Частота обертів двигуна (об / хв): 3600
• Вага, (кг): 15,7