Бензопила MS 363 STIHL артикул: MB012000093, оснащена металевим упорами, забезпечують більшу точність і безпеку під час різання, що дозволяє впевнено працювати в будь-якому середовищі.
Думаючи про комфорт користувача, MS 363 включає систему ElastoStart, яка зменшує зусилля при витягуванні стартера і зменшує знос обладнання. Ця технологія забезпечує плавний початок роботи, дозволяючи вам залишатися зосередженими на своїх завданнях, не турбуючись про надмірну втому.
Технічне обслуговування бензопили MS 363 є швидким і точним, завдяки доступу для діагностики, який разом з обладнанням MDG1 генерує детальні звіти про відпрацьовані години та оцінки продуктивності. Це гарантує, що ви завжди знаєте про продуктивність свого інструменту, максимізуючи його ефективність.Кришка ланцюгової зірочки MS 363 була розроблена з фіксованими гвинтами, що забезпечують швидкий доступ до внутрішніх компонентів та які не губляться. Лише за 1/4 обороту ви можете легко відкрити або закрити кришку, гарантуючи, що технічне обслуговування та налаштування можна проводити без ускладнень.
З бензопилою MS 363 у вас буде під рукою потужний і надійний інструмент, який ідеально підходить для задоволення всіх ваших потреб у лісовому господарстві та управлінні сільським господарством. Відчуйте ідеальне поєднання технологій, безпеки та практичності.
Технології:
Бічна натяжка ланцюга. Доступ до гвинта регулювання натягу ланцюга став набагато простіше, а це покращує загальний настрій працюючого бензопилою.
Паливні корки без інструментів.
Запатентовані спеціальні кришки для паливних та масляних баків. Оснащені ними баки моторних пристроїв можна швидко та без зусиль відкривати та закривати.
Фільтрування повітря з попереднім очищенням. Повітря, яке всмоктується, за допомогою маховика обертається круговою траєкторією. За рахунок відцентрової сили більші та важкі частки бруду виштовхуються назовні. В результаті через канал попереднього очищення вже вільне від абразиву повітря проходить через повітряний фільтр. Система фільтрації з попереднім очищенням повітря продовжує в кілька разів робочий ресурс фільтра та інтервали між його чищенням та заміною порівняно зі стандартними фільтруючими системами.
Антивібраційна система. Вібрація на руки може призвести до серйозних захворювань суглобів. Не секрет, що професійні “бензопільники” часто страждають на такі захворювання. Вібрації також впливають на втому рук. Компанія Штіль створила спеціальну систему, яка значно знижує вібрацію двигуна. Руки більше не втомлюються.
Одноважільний управління. Функції холодного та теплого пуску, працювати та заглушити пилку, можна одним важелем, що покращує зручність та робить безпечною роботу, оскільки рука знаходиться на рукоятці.
Компенсатор STIHL – спеціальна запасна частина в карбюраторі, яка створює умови для стабільної потужності двигуна, дозує та регулює склад вихлопу та витрату палива при забрудненні повітряного фільтра. При цьому чистити фільтр Вам потрібно буде кілька разів рідше. Навіть при забрудненні близько 80% площі елемента, що фільтрує. Компенсатор дозволяє зменшити кількість чисток фільтра до 10 разів, а також зменшуються витрати на заміну фільтра.
Система автоматичного мастила ланцюга – Ematic. Система Ematic складається з декількох компонентів: шина Ematic, масляний насос і власне ланцюг Oilomatic. Насос регулює подачу мастила на ланцюг і шину, а спеціально розроблена конструкція шини, а також ланцюга зменшує витрату олії до 50%, забезпечуючи подачу мастила саме в ті місця, де вона необхідна в певний час.
Підігрів карбюратора.
Ви можете покластися на пили STIHL з попереднім нагріванням карбюратора навіть у холодну пору року: у зимових умовах нагріте повітря надходить навколо карбюратора. Це запобігає зледенінням. Просте керування – все, що потрібно для переходу з літнього режиму на зимовий.
Фільтр HD2. Нещодавно розроблений фільтр HD2 з фільтруючим елементом з поліетилену має на 70% дрібніші пори, ніж у фільтрів з нетканих матеріалів та поліаміду, що дозволяє йому ефективно відфільтрувати навіть найдрібніший пил. Крім того, він має хороші масло-і водовідштовхувальні властивості і завдяки цьому дуже легко очищується. Заміна патрона фільтра з PET може здійснюватись без допомоги спеціального інструменту.
Декомпресійний клапан. Декомпресійний клапан при запуску двигуна випускає частину стиснутої суміші з циліндра. Внаслідок цього необхідно для запуску тягове зусилля на пусковому тросі значно зменшується. Оператору стає легше працювати, а система запуску зношується менш інтенсивно.
Ручне регулювання маслонасоса. Це дозволяє забезпечити точну та необхідну кількість нафти. Маркування E гарантує у всіх випадках достатню кількість масла. Професіонали виконують дозування більш витонченим способом. Можливе зменшення потоку нафти до 50%.
Комплектація: