• 20 233 грн
Код: КТ10000Si
Генератор інверторний Hyundai KOTO 10000Si
367 товарів
Ціна
немає в наявності
Характеристики
Категорія товару
Бензинові генератори
Країна бренду
Корея
Країна збірки
Китай
Гарантія
24 місяців
Виробник
Hyundai
Напруга, В
1 фаза (220 В)
Макс. потужність, Вт
7500 Вт
Особливості
Інверторний
Тип запуска
Електростарт/Ручний
Тип електростанції
Мобільні
Стабілізатор напруги (AVR)
Є
Потужність, к.с
12 к.с.
Номін. потужність при 220 В, Вт
7000 Вт
Час роботи, г
6,5 г
Виробник двигуна
Hyundai
Тип двигуна
4-тактний
Об'єм двигуна, см3
420 см3
Об'єм паливного баку, л
15 л
Об'єм масла, л
1,1 л
Тип кожуха
Відкритий
Охолодження
Повітряне
Силові роз'єми / виходи
12V , 230V/16A
Додаткові функції
Датчик масла , Акумулятор , Колеса та ручки
Обмотка альтернатора двигуна
Мідь
Паливо, А-
А92
Вес, кг
65 кг
Остерігайтеся
підробок
Hyundai Ми є офіційним дилером торгової марки Hyundai в Україні
Оплата

Онлайн оплата Wayforpay, Переказ на Карту, При отриманні замовлення, Безготівковий розрахунок.

Доставка

Самовивіз з відділення «Нової Пошти», Адресна доставка кур'єром «Нової Пошти» до ваших дверей, Самовивіз з магазину.

Інверторний генератор KOTO 10000Si призначений для електропостачання високоточної електроніки та електроприладів з невеликою споживаною потужністю. Даний агрегат оснащений надійним двигуном HYUNDAI, потужність якого становить 7,5 кВт. У генераторі KOTO 10000i високоякісний шумопоглинаючий корпус, завдяки якому генератори даної серії є малошумними і їх можна використовувати як для туризму, так і для офісних потреб.

ПЕРЕВАГИ:

  • Видає струм стабільної частоти та напруги, що позитивно впливає на роботу дорогих точних пристроїв;

  • Має здатність економити паливо, витрачаючи його рівно стільки, скільки необхідно для підтримки життєдіяльності споживачів.

ДВИГУН HYUNDAI

Професійний бензиновий двигун HYUNDAI пройшов багатогодинні тестування на заводах компанії в Кореї. Оснащений верхньоклапанною системою OHV. Верхні клапани циліндра – це хороша економія палива за рахунок його повного згоряння в камері. Термобаланс поліпшений. Задіяна система охолодження двигуна повітряним потоком. Завдяки їй, перегрів неможливий, а моторесурс збільшений. Підвищена безпека використання.

ПАНЕЛЬ УПРАВЛІННЯ

Панель управління достатньо велика, а тому проста і зрозуміла. Для підключення однофазних електроприладів є дві розетки 220В на 16А. При невикористанні вони закриваються пластмасовими кришками. Є кнопка аварійної зупинки. В один ряд розташовані 3 світлових індикатора. Вони сигналізують про напругу, перевантаження і низький рівень масла.

ЕКОНОМІЧНИЙ РЕЖИМ

Знизити витрату палива можна в два рази, якщо включити режим економії. Така функція актуальна в разі, якщо навантаження по потужності знижується. Еко-режим дозволяє двигуну працювати на малих обертах, споживаючи всього 50% пального.

АНТИВІБРАЦІЙНА СИСТЕМА

Система поглинання вібрації представлена демпферними прогумованими подушками. Вони прикріплені внизу рами. Відмінно поглинають вібрацію і коливання.

ДАТЧИК КОНТРОЛЮ РІВНЯ МАСЛА

Найефективніший захист двигуна від поломки – автоматична зупинка при критично низькому рівні масла. Це вберігає двигун від «сухої» роботи, без мастила. Подовжує моторесурс. Індикатор на панелі сповіщає про виникнення аварійної ситуації.

ЗБІЛЬШЕНИЙ ПАЛИВНИЙ БАК

Паливний бак збільшений в розмірах до 15 літрів. Оскільки витрата пального економний, то великого бака вистачає для тривалої безперервної роботи. Бак сталевий, міцний, покритий антикорозійним складом. Дуже зручно для користувача, що на баку розміщений індикатор рівня пального. Він нагадує про необхідність долити бензин в ємність.

ІНДИКАТОР ПЕРЕВАНТАЖЕННЯ

Якщо виникає непередбачена ситуація і підключені електроприлади починають споживати потужність вище максимальної, діє захист від перевантаження. Про критичні показники відразу сигналізує індикатор прегрузки. Потім система виробляє аварійну зупинку. Таким чином забезпечується захист двигуна і інших елементів.

ПРОФЕСІЙНА КОНСТРУКЦІЯ

Посилена в місцях кріплення рама надійно захищає двигун, бак і мікропроцесор від ударів і деформації. Рама виготовлена зі сталевих труб діаметром 28 мм. Завдяки їй, електростанція має високу стійкість при установці. За раму можна легко перенести генератор. Рамна конструкція гасить вібрацію.

Напруга мережі

220 В

Частота струму

50 Гц

Коефіцієнт потужності

1 φ

Максимальна потужність

7,5 кВт

Номінальна потужність

7 кВт

Тип двигуна

4-х тактний бензиновий

Потужність двигуна

12 к.с.

Об'єм двигуна

420 см³

Охолодження двигуна

Повітряне

Час безперервної роботи

До 6,5 годин

Регулятор напруги

AVR

Тип запуску

Ручний / електро

Розетки

2 х 16 А

Вихід на 12В

Є

Аварійний вимикач

Є

Альтернатор

Фірмовий альтернатор HYUNDAI

Матеріал обмотки

Мідь

Тип палива

Бензин АИ-92

Ємність паливного бака

15 л

Ємність картера

1,1 л

Витрати палива

300 г/кВт-г

Тип масла

SAE10W30

Тип корпусу

Відкритий

Рівень шуму

68 дБ

Вага

65 кг

Категорія товару
Бензинові генератори
Країна бренду
Корея
Країна збірки
Китай
Гарантія
24 місяців
Виробник
Hyundai
Напруга, В
1 фаза (220 В)
Макс. потужність, Вт
7500 Вт
Особливості
Інверторний
Тип запуска
Електростарт/Ручний
Тип електростанції
Мобільні
Стабілізатор напруги (AVR)
Є
Потужність, к.с
12 к.с.
Номін. потужність при 220 В, Вт
7000 Вт
Час роботи, г
6,5 г
Виробник двигуна
Hyundai
Тип двигуна
4-тактний
Об'єм двигуна, см3
420 см3
Об'єм паливного баку, л
15 л
Об'єм масла, л
1,1 л
Тип кожуха
Відкритий
Охолодження
Повітряне
Силові роз'єми / виходи
12V , 230V/16A
Додаткові функції
Датчик масла , Акумулятор , Колеса та ручки
Обмотка альтернатора двигуна
Мідь
Паливо, А-
А92
Вес, кг
65 кг

Відгуки покупців про Генератор інверторний Hyundai KOTO 10000Si

Відгуки покупців про Генератор інверторний Hyundai KOTO 10000Si

FAQ