Осушувач стисненого повітря Mast SHB-50 (16 Бар) рефрижераторного типу призначений для видалення зі стисненого повітря, яке надходить від компресора, зайвої вологи і масляних вкраплень для покращення його якісних показників. Відмінно підходить для використання у галузях, де є підвищені вимоги до параметрів стисненого повітря.

Температура точки роси оптимальна для більшості промислових і виробничих процесів. Продуктивність робить цей осушувач сумісним з більшістю промислових компресорів.

Осушувач оснащений автоматичним клапаном для зливу конденсату з можливістю налаштування частоти зливу. Міцний сталевий корпус захищений від корозії і стійкий до пошкоджень. Під’єднання до компресора просте та інтуїтивно зрозуміле.

• Рефрижераторний тип

• Продуктивність

• Максимальний робочий тиск

• Температура точки роси

• Автоматичний клапан для зливу конденсату

• Можливість налаштування частоти зливу

• Міцний сталевий корпус

• Просте під’єднання до компресора.

Функціональні характеристики осушувача Mast SHB-50 (16 Бар) дають змогу ефективно його застосовувати в більшості галузей, а зокрема:

• Плазмове і лазерне різання металу

• Піскоструминна обробка

• Розпилення фарби

• Вимірювальні і регулюючі системи

• Пневматичний інструмент.

Обов’язкове використання осушувача у сферах з підвищеними вимогами до якості стисненого повітря. Але ми рекомендуємо встановлювати осушувач на всі професійні компресори, так як це вбереже ваш пневмоінструмент від корозії і швидкого зношування запчастин та підвищить ефективність роботи.

Промислові осушувачі поділяють на такі основні види:

• Рефрижераторні

• Адсорбційні

• Мембранні

• Деліквісцентні.

Найважливіші показники - це точка роси, пропускна здатність і максимальний робочий тиск осушувача.

Робота осушувача складається з двох етапів:

• Стиснене повітря надходить у теплообмінник, де охолоджується газом, що виходить з випарника.

• Стиснене повітря переміщується у випарник контуру охолодження, де його температура знижується за рахунок коефіцієнта охолоджуючої рідини. Внаслідок цього масло і вода у стисненому повітрі розріджуються і, при проходженні стисненого повітря через сепаратор, відокремлюються у формі конденсату й видаляються через автоматичний зливний клапан. Після цього повітря повертається у теплообмінник, де знову нагрівається, що дає змогу додатково зменшити його відносну вологість.